نقشه سه مرحله‌ای؛ چگونه روسیه شرایط را برای حضور نظامی در دیگر کشورها فراهم می‌کند؟

در حالی که نقش و نفوذ روسیه در سوریه و ونزوئلا در سال های اخیر توجه بسیاری را به خود جلب کرده است، کرملین در سکوت در حال پیدا کردن متحدانی در آفریقا با همان روش سه مرحله ای همیشگی خود است که از آن برای توسعه نفوذش در دیگر نقاط جهان استفاده کرده است. اولین مرحله از این نقشه سه مرحله ای، فروش تسلیحات نظامی است. چنین مراودات تجاری از لحاظ درآمد مالی، ایجاد روابط و همچنین آزمایش عملی تجهیزات نظامی بسیار به سود روسیه خواهد بود. برای مثال، پس از آنکه دولت اوباما تحویل تجهیزات نظامی مقرر شده به مصر را متوقف کرد، روسیه به یکی از بزرگ ترین کشورهای تامین کننده سلاح این کشور مهم آفریقایی تبدیل شد.

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

در سال ۲۰۱۵، قاهره بیش از یک میلیارد دلار صرف خرید تجهیزات نظامی ضد هوایی ساخت روسیه کرده و انتظار می رود که تا سال ۲۰۲۰ بیش از ۵۰ فروند جت نظامی نیز از این کشور خریداری کند. در قدم دوم، روسیه نیروهای مسلح کمپانی های نظامی خصوصی را برای درک بهتری و عمیق تری از شرایط کشور مقصد بدون اینکه کرملین به طور رسمی در آن دخالتی داشته باشد به آن کشور می فرستد. معمولاً شبه نظامیان خصوصی از رهبران محلی محافظت کرده، نیروهای نظامی آن ها را آموزش داده و نحوه استفاده از سلاح های روسی را به آن ها آموزش می دهند. برای مثال، کمپانی نظامی خصوصی واگنر (Wagner)، متعلق به یووگنی پریگوژین، دوست قدیمی ولادیمیر پوتین، است در مقابل اعطای امتیازات نفتی ویژه، خدماتی را به ژنرال خلیفه حفتر، فرمانده ارشد ارتش ملی لیبی که در حال فتح طرابلس است می دهد.

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

ارتش ملی لیبی به رهبری ژنرال حفتر، کنترل قسمت شرقی کشور که ذخایر غنی نفتی کشور در آن قرار دارند را در اختیار دارد و نیروهای کمپانی واگنر در مواردی حتی سلاح ها و گلوله های پیشرفته در اختیار نیروهای ژنرال حفتر قرار می دهند که در بالا بردن قدرت این نیروها بسیار موثر بوده است. عمر البشیر، رییس جمهور و دیکتاتور اخیراً مخلوع شده سودان نیز که در ۳۰ سال اخیر بر این کشور حکومت کرده، نیز در زمان درگیری های نظامی با بخش جنوبی و تظاهرات مخالفان که در نهایت به سقوط او منتهی شد، از دولت روسیه درخواست کمک نظامی کرده بود. در پاسخ به این درخواست، گروه هایی از شبه نظامیان متعلق به کمپانی های نظامی خصوصی روسیه از سوریه و اوکراین به سودان فرستاده شدند تا از رژیم دیکتاتوری بشیر محافظت کنند. اوایل سال جاری، شبه نظامیان روسی به سرکوب اعتراضات مردم سودان در خارطوم کمک کردند.

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

با این وجود، در آوریل نیروهای نظامی سودانی عمرالبشیر را از قدرت به زیر کشیدند. همچنین در حدود ۲۰۰ شبه نظامی متعلق به شرکت واگنر در اواخر سال ۲۰۱۷ و اوایل ۲۰۱۸ به جمهوری آفریقای مرکزی اعزام شدند. آن ها مسئولیت تامین امنیت فاوستین آرکانج توادرا، رییس جمهور این کشور، را بر عهده گرفت و دسترسی بدون محدودیتی به حلقه داخلی او برنامه زمانی او پیدا کردند. نزدیکی این شبه نظامیان روسی به رییس جمهور آفریقای مرکزی به حدی است که یکی از فرماندهان نظامی ایالات متحده در آفریقا عنوان کرده که این افراد رسماً در کابینه دولت حضور دارند. قصر برنگو و ۴۰ هکتار زمین های اطراف آن برای ساخت یک کمپ نظامی و پایگاه آموزشی در اختیار این نیروها قرار گرفته است. وظیفه اصلی این شبه نظامیان روسی محافظت از حکومت توادرا در مقابل ۱۴ گروه شورشی مخالف وی است.

بیشتر بخوانید: تحقیر دردناکی که ولادیمیر پوتین را به سمت بازگرداندن اعتبار و قدرت روسیه سوق داد

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

سومین و آخرین مرحله نیز حضور رسمی نیروهای نظامی متعلق به روسیه در آن کشورهاست که لازم نیست عمیق و پرهزینه باشد، همان اتفاقی که در سوریه رخ داده است. این مرحله با فرستادن کارشناسان نظامی که هدف آن ها آموزش نیروهای محلی آن کشور و مراقبت از تسلیحات نظامی روسی است آغاز می شود. این موضوع اخیراً در جمهوری کنگو رخ داده است، جایی که رییس جمهور دنیس انگوسو ، ۲۲ سال پیش قدرت را در کشور بدست گرفت. بر اساس گفته های وزارت امور خارجه روسیه، کنگو هنوز هم از بسیاری از تجهیزات نظامی آن دوران که توسط اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده بود استفاده می کند. روسیه اخیراً این قرارداد نظامی را تجدید کرده و معاون وزیر امور خارجه این کشور آن را «تجدید یک داستان بسیار زیبا به نام همکاری نظامی-تکنولوژیکی» دانسته است.

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

بر اساس قانون اساسی روسیه، «همکاری نظامی-تکنولوژیکی» به معنای این است که مسکو می تواند به این کشور سلاح بفروشد اما در صورت وقوع جنگی واقعی برای این کشور نخواد جنگید. برای چنین رابطه ای، دو کشور باید وارد مرحله بعدی شوند و آن همکاری نظامی است. تابستان سال گذشته، کرملین یک قرارداد همکاری نظامی با جمهوری آفریقای مرکزی منعقد کرد. ۹ ماه بعد، افتتاح دفتر وزارت دفاع روسیه در این کشور آفریقایی اعلام شده و یک محموله سلاح و مهمات به صورت مجانی در اختیار این کشور قرار گرفت. برنامه مداخله کرملی در بخشی از کشورهای آفریقایی بسیار موفقیت آمیز بوده است، از جمله در جمهوری آفریقای مرکزی و جمهوری کنگو که تسلط مسکو در منطقه برای بهره برداری از منابع زیرزمینی دست نخورده این منطقه را فراهم ساخته است.

دخالت نظامی روسیه در کشورهای دیگر

برای تثبیت همکاری های موجود و آغاز همکاری های جدید، پوتین در حال آماده شدن برای میزبانی از اولین نشست روسیه-آفریقا در ماه اکتبر آینده در شهر سوچی است. انتظار می رود که سران تقریباً تمام کشورهای آفریقایی به این نشست دعوت شوند. به نظر می رسد که به دلیل ارتباطات قدیمی اتحاد جماهیر شوروی در این منطقه، پیدا کردن متحدان جدید در آفریقا برای روسیه بسیار آسان تر شده است. فرستادن چند صد نظامی روسی به این کشورها هزینه زیادی برای این کشور ندارد اما بر تعداد متحدان این کشور خواهد افزود، چیزی که روسیه در سال های اخیر کمتر داشته است.

بیشتر بخوانید: «پوسایدون»: اژدر هسته‌ای خوفناک و آخرالزمانی روسیه که سونامی‌های مرگبار تولید می‌کند

نوشته نقشه سه مرحله‌ای؛ چگونه روسیه شرایط را برای حضور نظامی در دیگر کشورها فراهم می‌کند؟ اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

تویوتا یاریس ؛ هر چه در مورد این هاچ بک شهری باید بدانید

نسل اول تویوتا یاریس در سال ۱۹۹۹ وارد بازار شد و نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۶ با ضعیف‎ترین موتور خود یعنی ۱.۳ لیتری توسط شرکت ایرتویا وارد بازار خودروی ایران شد. نسل سوم این خودرو در سال ۲۰۱۵ در دو نسخه مخصوص اروپا و آمریکا و نسخه مخصوص خاورمیانه عرضه شد که تویوتا یاریس وارد شده به بازار ایران از نوع ویژه خاورمیانه بود و چندی بعد از آن نسخه اروپایی هم وارد ایران شد.

طراحی ظاهری

در نمای جلو خودرو  تویوتا یاریس، استفاده از چراغ‌های کشیده که تا گلگیرها ادامه دارد حالت اخم مغرورانه در نمای جلوی این خودرو ایجاد کرده است. جلو پنجره کوچک که نشان تویوتا وسط آن کار شده است ولی ورودی هوای بزرگ که با یک کادر بزرگ نقره‎ای رنگ جدا شده است و تداعی کننده ببرهای دندان خنجری است. چراغ‎های مه شکن دایره‎ای که در دو طرف سپر تعبیه شده‌اند. همه موارد دست به دست هم داده و تصویری با ابهت را در نمای جلوی ایجاد نموده است.

در نمای جانبی، تنها می‏توان به زه کشی همرنگ بدنه، دستگیره‎های کرومی و وجود یک و تنها خط ساده در امتداد دستگیره‌های درها اشاره نمود. رینگ‎های ۱۵ اینچی با مشخصات  ۱۷۵/ ۷۰  ۱۴R دارد.

در نمای عقب، چراغ‎های بزرگ کشیده شده تا روی گلگیرها که حالت تعجب را در ذهن بیننده تداعی می‌کند. استفاده از خطوط برای ایجاد فرورفتگی روی در عقب که محل نصب پلاک خودرو بوده، قطعه کرومی کار شده در بالای آن و چراغ‎های راهنما که در دوطرف سپر و پایین آن تعبیه شده‎اند، طراحی هوشمندانه‎ای را شامل می‎شود.

 آزمایش رانندگی

راننده این خودرو دید و تسلط بسیار خوبی برجلو و توسط آینه‎های جانبی بر اطراف دارد. با قرار دادن ریموت کنترل درون خودرو، فشار دادن پدال ترمز و کیلد استارت خودرو را روشن می‎کنیم و صدای بسیار کمی از موتور را خواهید شنید. تعویض دنده در این خودرو بسیار نرم صورت می‎گیرد؛ دنده را در حالت drive قرار داده و حرکت می‎کنیم مشاهده می‏شود که شتاب خودرو کمی کند است؛ اما سیستم تعلیق آن نرم و خوب است. با فشردن پدال گاز زمانی که دور موتور به ۶ هزار دور می‎رسد شتاب مناسبی را می‎دهد. گیربکس خودرو بسیار حساس و هوشمند است در نتیجه می‌توان با فشار ناچیز پدال گاز به راحتی دنده معکوس کشید. ترمزهای خودرو بسیار ایمن و سریع هستند.

امکانات و تجهیزات ایمنی

تویوتا یاریس موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه استاندارد ایمنی اروپایی EuroNCAP و استاندارد آلایندگی یورو ۴ شده است. این خودرو دو کیسه هوا دارد که شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو می‎شود. سیستم‎های پایداری و کمک راننده این خودرو شامل: سیستم ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب کاسه‎ای، ترمز ضد قفل (ABS)، تقسیم هوشمند ترمز به چرخ‎ها (EBD)، ترمز کمکی (BA)، سیستم هوشمند ورود بدون کلید و دکمه استارت، سنسور عقب و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر می‎باشند.

تویوتا یاریس یکی از هاچ بک‎های خوب جمع و جور و شهری است که رقبایی همچون میتسوبیشی میراژ  و هیوندای۲۰ iدارد. ویژگی‎هایی چون دوام و قابلیت اطمینان بالای این خودرو، کابین جادار آن نسبت به سایر هاچ بک‎ها و خدمات پس از فروش مناسب شرکت عرضه کننده آن این خودرو را به گزینه مناسبی برای خرید تبدیل کرده است.

با توجه به اینکه سایت دیوار هم اکنون بزرگ‎ترین بستر درج آگهی رایگان خود را به شما می‎رود برای خرید و فروش خودرو تویوتا یاریس ۲۰۱۵ به آگهی‌های بخش خرید خودرو مراجعه کنید.

نوشته تویوتا یاریس ؛ هر چه در مورد این هاچ بک شهری باید بدانید اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

از کیسه تا پوشک؛ روش های دستشویی کردن فضانوردان در ماموریت های آپولو در ماه

به رفتن به دستشویی در ماموریت سفر به ماه فکر می کنید؟ فراموشش کنید!

نیل آرمسترانگ و باز آلدرین شاید اولین فضانوردانی بودند که پا در سطح ماه گذاشتند، زمانی که فضاپیمای آپولو ۱۱ آن ها در حدود ۵۰ سال پیش، در ۲۰ جولای ۱۹۶۹ روی سطح ماه فرود آمد. آن ها اما در این سفر خود مجبور بودند که برخی از تسهیلات راحتی مربوط به زمین را برای فرود موفق روی سطح ماه نادیده بگیرند. مهندسان ناسا آنقدر سرگرم و مشغول یافتن راهی برای رساندن فضانوردان به ماه و بازگرداندن آن ها بودند که به خود زحمت طراحی توالت برای ماموریت های آپولو در دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ نداند. در واقع اولین توالت فضاپیماهای آمریکایی نزدیک به دو دهه بعد روی شاتل های فضایی آمریکایی در دهه ۱۹۸۰ نصب شد. البته از لحاظ تکنیکی یک توالت نیز در پایگاه فضایی Skylab در دهه ۱۹۷۰ وجود داشت اما می توان آن را یک مستراح افتضاح دانست که بیشتر شبیه سوراخی در دیوار بوده و فضانوردان مجبور بودند که مدفوعشان را در یک قسمت خاص از مرکز خشک کنند.

دستشویی کردن در سفرهای فضایی

در گزارش رسمی سازمان ناسا از ماموریت فضایی آپولو چنین آمده است: «مدفوع و ادرار کردن از زمان پرواز سفینه های دارای سرنشین همواره یک جنبه دردسرساز از سفر در فضا بوده است». در جریان ماموریت آپولو ۱۱ و سفر به ماه، و همانند دیگر ماموریت های آپولو، فضانوردان مجبور بودند که برای راحت کردن خود از کیسه های بدبو استفاده کنند. برای ادرار کردن، فضانوردان می بایست از چیزی استفاده می کردند که بیشتر شبیه کاندوم بوده و هر روز تعویض می شد و در انتهای آن یک کیسه با شلنگی کوتاه بین این دو قرار داشت. هیچ سیستم مشابهی برای فضانوردان زن وجود نداشت زیرا فضانوردان ماموریت آپولو ۱۱ همگی مرد بودند.

دستشویی کردن در سفرهای فضایی

با این وجود همواره نشت و ریزش ادرار دیده می شد. فرآیند در نظر گرفته شده برای مدفوع نیز چندان بهتر از مکانیزم ادرار کردن نبود. در گزارش سازمان ناسا در این مورد چنین آمده است:«در نبود سیستمی که بتواند ابزارهایی مثبت برای خارج کردن مدفوع از بدن فراهم کند، یک سیستم بسیار اولیه برای جمع آوری مدفوع در جریان پرواز مورد استفاده قرار می گرفت. این وسیله یک کیسه پلاستیکی بود که به لپ های نشیمنگاه چسبانده می شد تا مدفوع را جمع آوری کند». این کیسه که با نام «کیسه مدفوع» شناخته می شد دارای بخش خاصی برای دستمال توالت بوده و یک پوشش انگشتی داخلی نیز داشت که باعث می شد فضانوردان در حالت پوشیدن کیسه مدفوع تمیز باقی بمانند. قرار دادن صحیح این کیسه پشت یونیفرم های خاص فضانوردان کار ساده ای نبود.

دستشویی کردن در سفرهای فضایی

بر اساس برآورد یکی از فضانوردان حاضر در ماموریت های آپولو، هر بار دستشویی کردن حدود ۴۵ دقیقه زمان می برد. از همه بدتر این که این وسیله کاملاً بی عیب و نقص نیز نبود. در جریان ماموریت آپولو ۱۰ در سال ۱۹۶۹، تام استافورد فریاد یکی از همکارانش را شنید: «فوراً برایم یک دستمال بیاور. یک تکه مدفوع شناور را در فضا می بینم». ناسا اصرار داشت که فضانوردان باید تمامی مدفوع خود را برای آزمایش های دقیق به زمین بازگردانند، به همین دلیل بعد از اینک فضانوردان آپولو دستشویی خود را به پایان می رساندند، باید کیسه های مدفوع خود را مهر و موم کرده و ورز می دانند (خمیری می کردند). در جریان این امر باید یک سری ترکیبات باکتری کُش به این مدفوع اضافه می شد تا بتوان آن را بدون خرابی یا تغییری به زمین بازگرداند.

دستشویی کردن در سفرهای فضایی

کیسه های مدفوع به کوچکترین سایز ممکن درآمده و در تمام طول سفر در فضا نگهداری می شد. به همین دلیل، بر اساس گزارش ناسا، در تمام طول سفر، فضانوردان با مشکل بوی مدفوع دست و پنجه نرم می کردند. اگر چه سیستم مدیریت فضولات آپولو از دیدگاه مهندسان کاملاً موثر و کارآمد بود اما فضانوردان از آن رضایت نداشتند. از آنجایی که دستشویی رفتن در فضا کاری بسیار پیچیده، زمان بر، طاقت فرسا و بدبو بود، فضانوردان اغلب به طور مداوم داروهای ضد یبوست و ملین مصرف کرده و گاهی نیز از داروهایی استفاده می کردند که فعالیت رودها ها را کاهش می داد. در سطح ماه نیز فضانوردان یونیفرم های بسیار خاصی به تن داشتند که امکان استفاده از سیستم کیسه های مدفوعی و ادراری را از آن ها می گرفت.

دستشویی کردن در سفرهای فضایی

از این رو وقتی که فضانوردان آپولو فضاپیمای خود را ترک کردند، سیستم محدود کننده مدفوع را می پوشیدند که در واقع نوعی پوشک بود. معلوم نیست که آرمسترانگ و آلدرین در جریان راهپیمایی ۲۱ ساعته و ۳۶ دقیقه ای خود روی سطح ماه از این سیستم بهره برده اند یا خیر اما آلدرین ادعا کرده اولین مردی بوده که در یک کره دیگر ادرار کرده است. او در جریان چهلمین سالگرد پیاده شدن انسان در سطح ماه خطاب به حاضران گفت: «تنهایی آنجا مانند جهنم است. خودم را خیس کردم». روی پلاکی که آرمسترانگ و آلدرین، ۵۰ سال پیش روی سطح ماه به جای گذاشتند چنین نوشته شده بود: «اینجا مردانی از سیاره زمین برای اولین بار در جولای ۱۹۶۹ قدم در سطح ماه گذاشتند». در این یادداشت ها به این موضوع که آن ها هنگام پرش های تاریخی خود پوشک داشته اند یا خیر اشاره ای نشده است.

بیشتر بخوانید: ۸ کاری که فضانوردان نمی توانند در فضا انجام دهند

 

نوشته از کیسه تا پوشک؛ روش های دستشویی کردن فضانوردان در ماموریت های آپولو در ماه اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

مینی کوپر قدرتمند ؛ یک ماشین اسپرت برای نسل جوان

انگلستان در صنعت خودرو سازی بسیار موفق ظاهر شده است و محصولات آن در بازار جهانی خودرو معمولا با فروش خوبی مواجه ‏می شوند. خودرو مینی کوپر S‏ هاچ بک محبوب انگلیسی با طراحی داخلی و خارجی جذاب و موتور قدرتمند توانسته جایگاه ‏خوبی در بین خریداران خودرو ایجاد کند.

در ایران شرکت پرشیا خودرو عرضه این خودرو را به عهده گرفته است.

موتور خودرو

موتور مینی کوپر S 1998 سی سی حجم دارد. این هاچ بک به واسطه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ۱۸۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ ‏دور در دقیقه و ۲۸۰ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه تولید می کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر آن ۶٫۸ ثانیه طول می کشد تا ‏به حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر برسد. حجم مخزن سوخت این خودرو ۴۴ لیتر است و به طور میانگین در هر صد کیلومتر ‏۵٫۴ لیتر بنزین مصرف می کند.

طراحی داخلی

داخل کابین مینی کوپر اس‏ جذاب و در هماهنگ با ظاهرآن طرحهای دایره ای شکل زیادی به چشم می خورد.

بزرگترین دایره در وسط داشبورد صفحه ‏نمایش ۶٫۵ اینچی لمسی است که مجهز به سیستم صوتی هارمن کاردون و پخش موسیقی با بلوتوث، ‏AUX، ‏USB‏ است. پنل ‏فرمان هم دایره ای شکل و برقی است و دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی آن قرار دارد.

روکش صندلی ها چرمی و صندلی ‏های جلو مجهز به گرمکن است و قابلیت نصب صندلی کودک را هم دارد. صندلی های عقب تاشو هستند، با تا کردن صندلیها ‏فضای صندوق عقب از ۲۷۸ لیتر به ۹۴۱ لیتر افزایش پیدا میکند که به راحتی می توان وسایل را در آن قرار داد.

از دیگر تجهیزات رفاهی خودرو می توان به سانروف پاناروما، ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه ‏مطبوع اتوماتیک، مه شکن جلو وعقب، چراغ های جلو هوشمند، محل نصب ‏دوچرخه در عقب، پکیج نورپردازی داخلی، نمایشگر هدآپ اشاره کرد.‏

خودرو مینی کوپر S‏ هاچ بک

طراحی ظاهری

چراغهای جلو گرد، بزرگ، ساده به شکل مایل بر روی گلگیر قرار گرفته است. جلوپنجره ۲ تکه در میان حاشیه فلزی ‏براق محصور شده، قسمت بالایی آن مشبک و درقسمت پایینی آن پلاک خودرو قرار گرفته است. یک دریچه هوا برای رسیدن هوا به موتور روی کاپوت بین دو خط ‏عریض مشکی قرار گرفته است.

چراغهای عقب کمی متفاوت تر ولی هماهنگ با چراغهای جلو بیضی شکل است. ‏خروجی دوگانه اگزوز وسط خودرو زیر چراغهای مه شکن تعبیه شده است.‏

ایمنی خودرو

سیستم ترمز ‏ABS، ‏EBD، کمک ترمز ‏BAS ‎‏ و‎ ‎کنترل پایداری الکترونیکی ‏ESC‏ وسیستم کنترل کشش ‏TCS‏ به عملکرد به موقع و ‏حفظ پایداری خودروکمک میکند. ترمز جلو دیسکی خنک شونده از خراب شدن سریع ترمزها جلو گیری می کند و تاثیر زیادی ‏در ایمنی خودروها دارد.

از دیگر تجهیزات ایمنی ۶ عدد کیسه هوا ( راننده، جانبی، سرنشین)، قفل مرکزی، سنسور باران، سیستم ‏کمک پارک، ایمبولایزر، سنسور دنده عقب، کروز کنترل، دوربین دید عقب، کنترل شروع حرکت در شیب می توان نام برد. در ‏کل این خودرو موفق به کسب چهار ستاره از موسسه یورو اینکپ شده است.‏

از رقبای این خودرو می توان به فیستا، آئودی ‏A1‎، پژو ۲۰۸، سیتروئن ‏C3‎، نیسان جوک نام برد که هرکدام ویژگیهای خاصی ‏دارند.‏

برای اطلاعات بیشتر از قیمت صفر و کارکرده و شرایط خرید مینی کوپر اس هاچ بک جوان پسند، قدرتمند و سریع  به سایت ‏دیوار مراجعه نمایید.‏

نوشته مینی کوپر قدرتمند ؛ یک ماشین اسپرت برای نسل جوان اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

راهنمای خرید هوندا آکورد هیبریدی ؛ خودرویی مطمئن

هوندا شرکت خودرو ساز ژاپنی است که در تولید موتور سیکلت و خودرو یک برند محسوب می ‏شود. آکورد یکی از ‏محصولات پرطرفدار این شرکت است که در طرحهای سدان، کوپه، کراس ‏اور،استیشن، هاچ بک تولید می شود. هوندا آکورد ‏هیبریدی ۲۰۱۷ خودرویی با قدرت قابل قبول، کابین ‏جادار و تجهیزات ایمنی مدرن که ظرفیت سرنشین آن۵ نفر است بسیار ‏محبوب و پرطرفدار است.

موتور

در هوندا آکورد هیبریدی موتور ترکیبی الکتریکی و بنزینی هم قدرتمند، هم کارآمد است و با تولید ‏قدرت ۲۱۲ اسب بخار یکی از ‏قوی ترین خودرها به شمار می رود. گیربکس اتوماتیک ‏CVT‏ دارد و ‏دیفرانسیل جلو است.  از ویژگیهای خوب خودرو می ‏توان به صدای کم موتور و بی سرو صدا بودن ‏آن اشاره کرد. کاهش مصرف سوخت هم برای راننده به صرفه است هم سبب ‏آلودگی کمتر محیط ‏زیست می شود. این خودرو به صورت ترکیبی ۵٫۹ لیتر بنزین مصرف می کند.‏

طراحی داخلی

فضای داخل کابین به اندازه کافی جادار است. داخل کابین خودرو همه اجزا خوب و متناسب در کنار ‏یکدیگر قرار گرفته اند. ‏رنگ دستگیره درب ها با رنگ قاب آینه جانبی همرنگ بدنه است.‏‎  ‎صفحه ‏نمایش ۷ اینچی لمسی که از هر دو سیستم اپل ‏کارپلی و اندروید حمایت می کند و مجهز به بلوتوث ‏و وای فای است. مجموعه سیستم‌های دستیار راننده و تکنولوژی‌های ‏ایمنی موسوم بهHonda ‎‏  ‏Sensing ‎‏ به صورت استاندارد در مدل هیبرید ارائه می‌شوند. سیستم صوتی ۱۶۰ وات مجهز به ۶ ‏‏بلندگو،AM‏ ‏FM‏ ، ساب ووفر ۳۶۰ وات، کنترل فعال نویز است. صندلیهای عقب مجهز به گرمکن ‏هستند اما تاشو نیستند، به ‏دلیل وجود محفظه باتری های ۱٫۳ کیلو واتی  فضای صندوق عقب ۵۶ ‏لیتر کوچکتر از آکورد معمولی شده که البته هنوز هم ‏معقول و مفید است. ازتجهیزات رفاهی ‏خودرو می توان به مونروف برقی، درب صندوق عقب برقی، سیستم استارت از راه ‏دور،کی لس ‏استارتر، برف پاک کن حساس به باران، فرمان  خودکار، چراغهای جلو اتوماتیک اشاره کرد.‏

طراحی ظاهری

اولین موردی که در آکورد هیبریدی ۲۰۱۷  به چشم می خورد ست بودن اجزا ظاهری خودرو است . ‏رنگ دستگیره درب ها، ‏رنگ قاب آینه جانبی همرنگ بدنه (آبی لاجوردی ) است. رنگ شیشه ها ‏دودی و شیشه جلو ضد آفتاب است. کاپوت ‏آلومینیومی خاص با چرخهای آلیاژ ۱۷ اینچی، ‏چراغهای جلو ‏LED‏ و چراغهای عقب جدید و نشان خودرو که بر روی ادوات ‏کروم رنگ روی جلو ‏پنجره قرار گرفته شیک و خوش استایل بودن خودرو را به رخ می کشد.‏

تجهیزات ایمنی

خودرو مجهز به ترمز ‏ABS‏ (چهار چرخ فعال) و ترمز دیسکی (چهارچرخ فعال ) و ترمز الکترونیکی ‏توزیع ‏EBD‏ است. از ‏سیستم تعلیق مک فرسون- مولتی لینک استفاده شده است. از دیگر ‏تجهیزات ایمنی آن می توان به سیستم تنظیم فاصله با ‏خودرو جلویی، سیستم کنترل در ‏سربالایی، ایربگ جلویی و جانبی و سنسور ایربگ، قفل کودک، اخطار خروج از خط، کروز ‏کنترل ‏تطبیقی، هشدار کمبود باد لاستیک، دماسنج محیط را می توان نام برد.‏

هندلینگ ‏

هندلینگ خودرو خوب است . آکورد سه حالت رانندگی دارد : ۱٫ موتور الکتریکی۲٫ هیبرید یعنی ‏موتور االکتریکی و بنزینی ‏‏۳٫موتور بنزینی. هر سه حالت نسبتا خوب و ساده است.‏

از رقبای این خودرو  فورد فیوژن، شورلت مالیبو، هیوندای سوناتا، کیااپتیما، اما هوندا اکورد ‏هیبریدی در بیشتر ویژگیها ‏برتری دارد. البته مهمترین رقیب این خودرو تویوتا کمری هیبرید ‏است اما قیمت کمری هیبرید خیلی بیشتر از آکورد ‏هیبریدی است.‏

علاقمندان به خرید  هوندا آکورد هیبریدی خودرویی با مصرف سوخت مناسب برای اطلاعات بیشتر از قیمت ‏خودرو به سایت دیوار مراجعه ‏نمایند.‏

نوشته راهنمای خرید هوندا آکورد هیبریدی ؛ خودرویی مطمئن اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

سریع‌ترین هواپیماهای نظامی جهان؛ از بوئینگ ایکس-۳۷ آمریکایی تا سوخو-۲۷ روسی

هر نیروی هوایی و نیروی دریایی در جهان به سرعت نیاز دارد و این یک واقعیت انکار نشدنی است. وقتی که کشوری می خواهد نیروی هوایی خود را به حرکت درآورد، زمان یک مقوله بسیار حیاتی بوده و سرعت عنصری بسیار مهم در آن است. توسعه دهندگان پرنده های نظامی از زمان توسعه اولین موتور جت در اواسط قرن بیستم، راه درازی را طی کرده و پیشرفت های خارق العاده ای را سبب شده اند. این روزها، پرنده ای که بتواند در سرعت های سوپرسونیک پرواز کند باید دارای پروانه های سوخت دیزلی نیز باشد. راه طولانی و پرپیچ و خمی پیش روی مهندسی انسانی بوده تا به نقطه کنونی رسیده است. در ادامه این مطلب می خواهیم شما را با ۵ نمونه از سریع ترین پرندگان نظامی ساخت بشر که اکنون در سرویس هستند آشنا کنیم.

۱- بوئینگ ایکس-۳۷

سریع ترین هواپیماهای نظامی جهان

بوئینگ ایکس-۳۷ (Boeing X-37) یک هواپیمای فضایی بدون سرنشین است که در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده بوده و توسط ناسا برای سفرهای فضایی مورد استفاده قرار می گیرد. ماموریت این هواپیما آزمایش تکنولوژی های فضایی قابل استفاده مجدد و بازگشت به زمین است. در بازگشت به زمین، ایکس-۳۷ با سرعت متوسط ۱۶ برابر سرعت صوت وارد اتمسفر زمین می شود اما سرعت واقعی آن در بازگشت نیز گاهی به ۲۵ ماخ نیز رسیده است.

۲- میگ-۲۵ فاکس بت

سریع ترین هواپیماهای نظامی جهان

سریع ترین جنگنده ای که هنوز در سرویس است میگ- ۲۵ متعلق به اتحاد جماهیر شوروی است در میان کشورهای غربی با نام MiG-25 Foxbat شناخته می شود. کمپانی هواپیماسازی Mikoyan این جنگنده را به عنوان یک جنگنده کاملاً رهگیر طراحی کرده و ساخت. در نتیجه، میگ-۲۵ فاکس بت می تواند با سرعت ۲٫۸ ماخ به پرواز مستمر ادامه داده و در سریع ترین حالت نیز سرعت خود را به ۳٫۲ ماخ برساند. این سرعت برای هواپیمایی که اولین بار در سال ۱۹۶۴ به پرواز درآمد بسیار قابل توجه است.

بیشتر بخوانید: با ۲۰ فروند از سریع ترین و چابک ترین جت های جنگنده تاریخ آشنا شوید [قسمت اول]

۳- اف-۱۵ ای استرایک ایگل

سریع ترین هواپیماهای نظامی جهان

هواپیمای اف-۱۵ بیش از ۳۰ سال است که در حال پرواز بوده و همچنان به قدرت هوایی خود ادامه می دهد. دلیل پایداری این جنگنده طراحی خوب بوده که آن را به جنگنده ای موثر در حمله به هواپیماهای دشمن و نابودی آن ها تبدیل ساخته است. اف-۱۵ ای ایگل استرایک می تواند به سرعت بیشینه ۳٫۰۱۷ مایل بر ساعت (بیش از ۴٫۸۵۵ کیلومتر بر ساعت) برسد، سپس ایستاده، اهداف زمینی را هدف قرار داده و ناپدید شود.

۴- میگ-۳۱ فاکس هوند

سریع ترین هواپیماهای نظامی جهان

وقتی که روس ها نیاز به هواپیمایی داشتند که سعی کند هواپیمای جاسوسی استراتژیک و با سرعت بعلاوه ۳ ماخ SR-71 Blackbird را تعقیب کند، به سراغ میگ-۳۱ و موشک های هایپرسونیک کینژال آن رفتند. این هواپیما با حداکثر سرعت ۲٫۹۹۳ مایل بر ساعت (بیش از ۴٫۸۱۶ کیلومتر بر ساعت) هواپیمای بسیار سریعی بود.

۵- سوخو اس یو-۲۷

سریع ترین هواپیماهای نظامی جهان

جنگنده Su-27 یک جنگنده سنگین است که در پاسخ به برنامه تولید اف-۱۵ توسط اتحاد جماهیر شوروی در برنامه قرار گرفت. این هواپیما اولین بار در سال ۱۹۷۷ به پرواز درآمده و اکنون نیز هنوز توسط بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار می گیرد. سرعت این هواپیما در بیشترین حالت به ۲٫۴۹۶ مایل بر ساعت (۴٫۰۱۷ کیلومتر بر ساعت) می رسد و جالب اینکه ایالات متحده نیز ۴ فروند سوخو-۲۷ برای آموزش خلبانان خود در اختیار دارد.

بیشتر بخوانید: نگاهی از نزدیک به هواپیمای بدون سرنشین تجسسی گلوبال هاوک MQ-4 Triton

نوشته سریع‌ترین هواپیماهای نظامی جهان؛ از بوئینگ ایکس-۳۷ آمریکایی تا سوخو-۲۷ روسی اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

نگاهی به قابلیت‎های سری QLED سامسونگ

بازی‎های دیجیتالی امروزه بخش مهمی از سرگرمی‎های ما را تشکیل می‏دهند. هرچند بازی‎های موبایلی محبوبیت زیادی پیدا کردند اما هنوز دنیای بازی‎هایی با گرافیک فوق‌العاده روی صفحه نمایش‎های بزرگ جایگاه خاص خود را دارد.

کنسول‎های مختلف و حتی کامپیوترهای خانگی ما را به دنیای جادویی بازی‎هایی می‎برد که با گرافیک بسیار واقعی و گیم‎پلی روان، سرگرمی عالی برای اوقات فراغت ما محسوب می‏شوند.

اما مهمترین عنصر در این بازی‎ها اندازه و کیفیت صفحه نمایش است. هرچه اندازه تصویری که می‎بینیم بزرگتر و کیفیت و رنگ‎های آن جذاب‎تر باشد، لذت ما از بازی هم بیشتر خواهد شد. تلویزیون‎های QLED سامسونگ دقیقا همان دنیای جادویی هستند که ما مدتها بود منتظرش بودیم.

انتظارتان را بالا ببرید

سری QLED‎های سامسونگ با استفاده از فناوری به نام کوانتوم دات، تصاویری فوق‌العاده با حجم رنگ ۱۰۰ درصدی را تولید می‏کنند. برای آنکه ببینیم حجم رنگ چه تاثیری در کیفیت تصویر دارد فرض کنید که در یک اتاق بسیار روشن مشغول بازی هستید. مسلما برای دیدن واضح‎تر تصویر مجبورید میزان نور تلویزیون را بالا ببرید. در تلویزیون‎های عادی این مسئله باعث می‏شود رنگ‏ها تغییر کنند، مثلا رنگ قرمز به سمت نارنجی متمایل می‏شود و رنگ سبز به سمت زرد.

اما در سری QLED سامسونگ شما میزان نور تلویزیون را در هر حدی که قرار دهید، رنگ تصویر با همان کیفیت اصلی و واقعی نمایش داده می‏شود. به این قابلیت حجم رنگ ۱۰۰ درصدی می‎گویند. پس شما چه در محیطی کم‎نور و چه در محیطی پرنور هوس بازی کنسولی به سرتان بزند، مطمئن خواهید بود که شرایط محیطی تاثیری در کیفیت تصویر بازی‎تان نخواهد داشت.

QLEDهای سامسونگ همچنین مجهز به فناوری به اسم پنل اولترا بلک (Ultra Black) هستند که میزان انعکاس نور محیط از صفحه تلویزیون را به حداقل می‏رساند. در نتیجه حتی در روشن‏ترین اتاق‏های خانه هم تصویر بازی را کاملا واضح خواهید دید.

تلویزیون QLED سامسونگ

خداحافظ پیکسل سوختگی

یکی از مشکلات مهم مدل‎های معمولی در بازار تلویزیون، آسیب‎پذیری پیکسل‎های صفحه نمایشگر است. به این معنی که وقتی یک تصویر ثابت، مثلا نوار نشان دهنده میزان جان شخصیت اصلی بازی‎های اکشن یا جدول امتیاز و گل‌ها در بازی فوتبال، برای مدت طولانی نمایش داده می‏شود. حتی بعد از خارج شدن از آن بازی یا خاموش شدن تلویزیون هم آن تصویر بصورت مات روی صفحه باقی می‏ماند. به این مشکل پیکسل سوختگی می‎گویند.

اما در سری QLED به دلیل استفاده از فناوری ذرات کوانتوم دات،  و غیر ارگانیک بودن این ذرات، خطر پیکسل سوختگی تقریبا بصورت کامل برطرف شده است و شما می‏توانید با خیال راحت برای هر مدت زمان دلخواه به بازی ادامه دهید.

تلویزیون QLED سامسونگ

هر بازی، در هر پلتفرم

وقتی یکی از تلویزیون‌های QLED سامسونگ را انتخاب می‌کنید، برای لذت بردن از بازی موردعلاقه‎تان محدود به هیچ پلتفرمی نخواهید بود. از انواع کنسول بازی و کامپیوتر خانگی و لپ‏تاپ، شما می‏توانید همه را به راحتی به تلویزیون متصل کرده و از بازی با بهترین کیفیت تصویر و ابعاد بزرگ لذت ببرید.

اما نکته مهم اینکه حتی می‏توانید بازی‎های موبایلی موردعلاقه‎تان را هم از آن صفحه کوچک موبایل خارج کرده و به صفحه بزرگ و جذاب تلویزیون بیاورید.  قابلیت Smart View در این سری از تلویزیون‏های سامسونگ به شما امکان می‏دهد گوشی خودتان را کاملا تبدیل به یک کنسول بازی کنید. برای این کار در صورتی که گوشی شما سامسونگ است در منوی نوتیفیکیشن ها ابتدا از طریق Smart View گوشی خود را به تلویزیون سامسونگ خود متصل کنید تا تصویر روی صفحه بزرگ برای شما نمایش داده شود. حالا بازی خود را اجرا کنید. در این حالت مثل هر کنسولی، تصویر بازی روی تلویزیون پخش شده و گوشی شما هم تبدیل به دسته بازی می‏شود تا راحت‎تر از بازی‎های موبایلی لذت ببرید. توجه داشته باشید که در صورتی که گوشی شما سامسونگ نیست نیاز است تا اپ Smart view یا Smart things را از اپ استور دانلود کنید.

نوشته نگاهی به قابلیت‎های سری QLED سامسونگ اولین بار در روزیاتو پدیدار شد.

ادامه مطلب / دانلود

متن آهنگ ( امین رفیعی به نام نفس می خواستی بودم هم قفس میخواستی بودم )

متن آهنگ امین رفیعی نفس می خواستی بودم هم قفس میخواستی بودم

میتوانید در ادامه مطلب متن ترانه زیبای امین رفیعی – نفس می خواستی بودم هم قفس میخواستی بودم رو مشاهده کنید

ادامه مطلب / دانلود